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     我相信在高速上長途行駛的人都曾有過疲勞犯困的經歷,即使前一天晚上休息的再好,時間久了也會犯困。因車內空間狹小密閉,空氣質量會逐漸下降,一般是氧氣減少二氧化碳增多,駕駛員長時間保持一個姿勢不動,車高頻細小的顛簸,這些都是造成疲勞犯困的因素。每個駕駛員每輛車都不可避免,車子越舒適,可能越容易犯困。困了開車是一件非常危險的事,甚至有的駕駛員會睡著,突然驚醒或沖出高速,后果很嚴重。只要有困意了就必須休息,那么在高速上開車應該多長時間休息一次呢?

    很多人都聽說過逢三必進,這其實就是說的在高速上多久應該休息一次,意思是每經過三個服務區要進去休息一次,第一第二個不進去,第三個必須進去。不過從現在的高速發展來看,這句順口溜并不適合所有高速,有的高速的某些路段服務區很近,大約20公里左右就會有一個服務區,當然有的只是停車區,功能不太全。這種路段就不能每三個服務區休息一次了,路程太短了。有的高速個別服務區間隔能達到七八十公里,即使后面兩個服務區距離近,如果此時有困意了,就不能堅持到下一個服務區了,距離太遠了。所以什么時候休息要根據實際情況決定。

    交通法有規定,連續駕車不得超過4個小時,超過4個小時后必須停車休息,并且休息時間不低于20分鐘。實際開車很多人是堅持不到4個小時的,在沒有特殊情況,沒有困意的前提下,建議每2個小時進服務區休息一次。當然如果你1個小時就困了,那么1個小時就應該休息了。開車一個多小時后,每經過服務區時順便看一眼,有的高速會有提示下一個服務區還有多遠,自己熟悉道路最好,如果公里數特別長,路上車輛也多跑不起來,可以選擇提前休息。開車時可以多活動一下脖子,過一段時間動一下身體,把空調打到外循環狀態,讓外界新鮮空氣時刻能進來,會延遲疲勞時間,可以開得更久一點。

    進入服務區怎么做?如果感覺特別困,趴下睡一覺是最好的,不需要太長時間,十幾分鐘就很有用。很多人是開車行駛的時候很困,一進服務區就不困了,短時間內無法睡著,那就不要睡覺了,下車活動一下再洗把臉是最好的方式。休息的時候可以順便檢查一下車輛,圍著車轉一圈,重點看看輪胎有無異常


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